גט פיול (Get Fuel) הוא אחד מהמיזמים המדוברים בענף האנרגיה הישראלי. המיזם, מבית קבוצת יעקובסון, עוסק בשיווק ובאספקת דלקים ושמנים לכל סוגי הרכבים, במחירים אטרקטיביים ישירות עד לרכב בעזרת אפליקציה ייעודית וחדשנית.
מיזם גט פיול הוא רעיון שהגה שלמה אלון יעקובסון, שם מוכר בענף האנרגיה בארץ. יעקובסון החליט כי הוא מבקש לספק מענה לקצב החיים המהיר של העידן הנוכחי, ובעזרת מערכת תדלוק סגורה הפועלת דרך דלקנים ניתן למלא דלק לצי רכבים שלם בנוחות וביעילות.
שלמה אלון יעקובסון נולד בתל אביב בשנת 1966. בשנת 1972 עבר עם משפחתו לדרום אפריקה ושם נשאר עד שהיה בן 17.5. יעקובסון חזר לארץ על מנת לשרת בצבא ההגנה לישראל. את שירותו הצבאי עשה בתור העוזר האישי של שמחה הולצברג, שהיה ידוע בכינויו "אבי הפצועים". הולצברג ויעקובסון עזרו לנכי צה"ל, פצועים, יתומים ואלמנות.
לאחר שסיים את שירותו הצבאי, החליט יעקובסון לחזור לדרום אפריקה על מנת לרכוש השכלה באוניברסיטת קייפטאון הנחשבת. הוא למד מנהל עסקים וגמולוגיה ועסק בתחום אבני החן והיהלומים באירופה ובאפריקה. בשנים האחרונות, בעזרת הניסיון המקצועי שצבר, הקים את מיזם גט פיול.
בכתבה שפורסמה לאחרונה בצומת השרון הרצליה, מדבר שלמה יעקובסון, בעלים ומנכ"ל של קבוצת יעקובסון ומייסד Get Fuel על מעורבות הטכנולוגיה בתחום דלקי המאובנים ומה הם הציפיות
שלמה יעקובסון, מנכ"ל ומייסד Get Feul, מסביר בסרטון קצר מדוע רכיב הזמן הוא הדבר שהכי חשוב לעסק שהוא בעל ציי רכב. על פי יעקובסון, הזמן
חקלאים, קבלנים ויזמים זקוקים לעיתים קרובות לתדלוק כלים בשטח. על הצורך הזה בדיוק עונה אפליקציית גט פיול, שמגיעה עם מכלית לשטח ודואגת לתדלוק. מנכ"ל ומייסד
מנכ"ל ומייסד גט פיול, שלמה יעקובסון, סיפר בסרטון חדש על אספקת סולר לצוברים: "כשחברה משתמשת בסולר, קיימת נגישות יעילה יותר לציוד שלה, ואז היא יודעת
"יש לא מעט אתגרים. התעשייה הזו עדיין תלויה במידה רבה במדיניות ובתמריצים של הממשלות ברחבי העולם", כך אמר שלמה יעקובסון בראיון ל"כל העיר" בנוגע לאנרגיה
באינפוגרפיקה חדשה שפורסמה בטוויטר מסבירים בצורה פשוטה איך עובדת מערכת סולארית, המפיקה את האנרגיה מהשמש. למעשה, טכנולוגיות סולאריות ממירות את אור השמש לאנרגיה חשמלית באמצעות