גט פיול (Get Fuel) הוא אחד מהמיזמים המדוברים בענף האנרגיה הישראלי. המיזם, מבית קבוצת יעקובסון, עוסק בשיווק ובאספקת דלקים ושמנים לכל סוגי הרכבים, במחירים אטרקטיביים ישירות עד לרכב בעזרת אפליקציה ייעודית וחדשנית.
מיזם גט פיול הוא רעיון שהגה שלמה אלון יעקובסון, שם מוכר בענף האנרגיה בארץ. יעקובסון החליט כי הוא מבקש לספק מענה לקצב החיים המהיר של העידן הנוכחי, ובעזרת מערכת תדלוק סגורה הפועלת דרך דלקנים ניתן למלא דלק לצי רכבים שלם בנוחות וביעילות.
שלמה אלון יעקובסון נולד בתל אביב בשנת 1966. בשנת 1972 עבר עם משפחתו לדרום אפריקה ושם נשאר עד שהיה בן 17.5. יעקובסון חזר לארץ על מנת לשרת בצבא ההגנה לישראל. את שירותו הצבאי עשה בתור העוזר האישי של שמחה הולצברג, שהיה ידוע בכינויו "אבי הפצועים". הולצברג ויעקובסון עזרו לנכי צה"ל, פצועים, יתומים ואלמנות.
לאחר שסיים את שירותו הצבאי, החליט יעקובסון לחזור לדרום אפריקה על מנת לרכוש השכלה באוניברסיטת קייפטאון הנחשבת. הוא למד מנהל עסקים וגמולוגיה ועסק בתחום אבני החן והיהלומים באירופה ובאפריקה. בשנים האחרונות, בעזרת הניסיון המקצועי שצבר, הקים את מיזם גט פיול.
מנכ"ל ומייסד גט פיול, שלמה יעקובסון, סיפר בסרטון חדש על אספקת סולר לצוברים: "כשחברה משתמשת בסולר, קיימת נגישות יעילה יותר לציוד שלה, ואז היא יודעת
"יש לא מעט אתגרים. התעשייה הזו עדיין תלויה במידה רבה במדיניות ובתמריצים של הממשלות ברחבי העולם", כך אמר שלמה יעקובסון בראיון ל"כל העיר" בנוגע לאנרגיה
באינפוגרפיקה חדשה שפורסמה בטוויטר מסבירים בצורה פשוטה איך עובדת מערכת סולארית, המפיקה את האנרגיה מהשמש. למעשה, טכנולוגיות סולאריות ממירות את אור השמש לאנרגיה חשמלית באמצעות
ישראל מייצאת לראשונה נפט לאירופה, כך פורסם באתר גלובס. בדיווח נכתב בין היתר: "המשלוח הראשון בהיסטוריה של מדינת ישראל יצא ממאגר כריש שבבעלות חברת האנרגיה
משרד האנרגיה הודיע על מיזם משותף לקידום אנרגיה קהילתית של החטיבה לאנרגיה מקיימת במשרד. המטרה היא לעודד ייצור אנרגיה מתחדשת במשקי בית פרטיים. בהודעה נכתב
מחיר הדלק נמצא בכותרות לעיתים תכופות למדי, כאחד מסמלי יוקר המחייה בישראל. בפייסבוק של משרד האנרגיה החליטו לעשות סדר ופירסמו את חישוב מבנה המחיר, שנקבע